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鐵道文化協會 對「嘉義蒜頭糖廠五分車延駛嘉義高鐵站及故宮南院計畫案」之建議與期許

日前行政院長到嘉義宣示將延伸原來蒜頭糖廠糖業鐵路路線,連接高鐵嘉義站與故宮博物院南部分院;本會很樂意聽到政府部門對於軌道的支持,但是參考目前交通部的新聞稿與媒體的報導後,本會有些想法,要提供給政府與臺糖公司作為參考。

摘要

1.考慮雲嘉人的歷史記憶、乘客舒適度以及車輛新增設備,車輛的選擇應以使用八輪轉向架、原來汽油車外觀的動力客車為優先。

2.在車站用地寬裕的環境下,最好配置迴旋(Loop)或機迴線做為機車調轉之用。因為調轉的作業極有可看性,可做為吸引旅客前來的焦點之一。

3.關於營運,應讓原先廠內觀光列車與高鐵嘉義站-故宮南院接駁列車同時並存。接駁列車採用運輸模式,觀光列車則採觀光模式;此兩模式應規劃於蔗埕站內轉乘,方便想藉由鐵路接駁高鐵嘉義站、故宮南院間,與想到蒜頭糖廠遊憩的旅客分流,同時於蔗埕站辦理閉塞交接通券或路牌作為吸引遊客的另一焦點。

4.關於保持接駁模式營運,建議與高鐵以及故宮南院異業合作,發行聯票或一同策劃活動;如有機會,可邀請嘉義縣政府配合高鐵推廣此一廊帶觀光。

本會於2/16召開會員大會、理監事會,並改選

各位會員與鐵道同好大家好,

本會於2月16日於台灣糖業公司中彰區處(溪湖糖廠)召開第9屆第1次會員大會,並改選第9屆理事、監事。為因應協會現況,本會於去年3月10日會員大會修改章程,理事更改為9人,其中含常務理事3人,另依得票順序列候補理事3名;監事更改為3人,其中含常務監事1人,另依得票順序列候補監事1名。

本次會員大會選舉出9名理事、3名候補理事;3名監事、1名候補監事後,因當選所有理事、監事均全數到齊,依內政部「人民團體選舉辦法」第20條第3項,當日得召開該屆第1次理事會、監事會,得以選舉常務理事、理事長、副理事長、常務監事等職。

本屆第9屆理事長(會長)由前常務監事 劉宥緯先生當選,當選後並力邀資深林鐵人 翁幸昭 前輩擔任副理事長(副會長);監事會則由前理事長(會長) 許照興 先生。期許在第9屆由劉會長、翁副會長與所有團隊 帶領下,會有更新的氣象。

緬懷追思本會榮譽會員 古仁榮前輩 

哲人日已遠,典範在夙昔

緬懷追思本會榮譽會員(MA001) 古仁榮前輩 

古仁榮前輩於1929年出生,是台灣鐵道文化保存之先趨者,在當時戒嚴時期,拍攝火車鐵道仍被視為違反國家機密而被約談,古前輩仍然忠於熱愛,為台灣鐵道留下很多不可抹滅的記錄。

也因他自年輕時期,投入很很多鐵道文化記錄,不論在台鐵、林糖、糖鐵、礦鐵等,均有他㿝記錄,對台灣鐵道文化保存貢獻卓著,

古仁榮前輩於2018年12月31日下午17:19,在新北市深坑老家安詳辭世,享壽90歲,特以此篇,感恩緬懷,追思古仁榮前輩。更願鐵道同好共同追悼之。

今天(2019年1月8日下午14:30在台北第二殯儀館景仰樓一樓至真三廳公祭,除對古仁榮前輩之追思外,同好若能撥冗者,於上述時間前往公祭。

照片由Carl Sun同意使用,在此致謝。

台灣高鐵探索館春季鐵道講座,開講囉!

各位會員大家好,台灣高鐵公司為持續拓展鐵道視野,深耕鐵道文化,在台灣縱貫鐵路110週年之際,台灣高鐵探索館於4月21日起舉辦6場鐵道文化講座,結合高鐵4T精神,「專業運輸」(Transportation)、「創新科技」(Technology)、「深耕在地」(Taiwan)、「永續關懷」(Touch)為主軸的專題講座,誠摯歡迎對鐵道文化、車輛技術或軌道旅遊有興趣的您,一同參與我們為您精心安排的講座活動。
現場還有機會可以獲得台灣高鐵限量禮物喔!

報名網址:台灣高鐵探索館春季鐵道講座

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